自四月下旬开始，锂电产业链企业相继披露2023年一季度报告。已有超32家企业交出一季度答卷，不过大部分公司交出的成绩单都不甚理想。数据来源：企业公开报告从同比变动幅度来看，15家企业营收同比下滑；21家企业净利润同比大跌，占比约66%，跌幅从29%至435%不等。从环比变动幅度来看，变动更加明显。3
过去三年中，新能源车市需求的膨胀式发展，让动力电池行业的“话语权”掌握在了最上游的锂矿企业手中，而锂矿价格也像坐上了过山车一般，从20年的不足4万元/吨，一路飙涨至最高超57万元/吨，成为了新能源时代的“白色石油”。而新年伊始，一路狂奔向前的锂矿市场却接连遭遇失速。以澳大利亚为代表的锂矿石开采产能已
维科网锂电获悉，4月25日，高能数造（西安）技术有限公司（简称“高能数造”）官方宣布与广发证券达成合作，正式开启IPO筹划，广发证券将为公司的股份改制及上市筹划提供专业服务。图源：高能数造官微关于高能数造资料显示，高能数造成立于2021年8月，孵化于西安交通大学快速制造国家工程研究中心长春3D打印创
本次车展，动力电池可谓是好戏连台，精彩纷呈，国内超过8家电池厂商参加车展并带来了新的产品和技术，这在之前车展和展会上是见的比较少的。其中有基于电池正负极，隔膜电解质等材料创新的凝聚态电池，钠离子电池，硅材料电池等。但比较有意思的是本次参展的电池供应商将近一半都推出了46系大圆柱电池。熟悉电池的人都知
5月3日消息，韩国研究机构SNE最新公布的全球动力电池装机量数据显示，2023年3月，全球动力电池合计装机量为56.5GWh，同比上升37%，环比上升35%。其中，来自中国的中创新航，3月份全球动力电池装机量达到3GWh，同比增长77%，环比增长65%，超越韩国SK On与三星SDI，挺进全球第五。
宝马MINI冰淇淋事件持续发酵，一场冰淇淋引发的征讨，让德国宝马汽车公司（BMWG）公关如临大敌。4月20日，宝马集团欧股大跌3.62%，市值蒸发24.21亿欧元，折合人民币约183亿元。网友对此评论：“别摸我”改名“别买我”。宝马集团两度道歉难以平息
4月29日，高乐股份（002348）公告，公司全资子公司高乐新能源科技（浙江）有限公司拟在浙江义乌投资建设2GWh纳米固态电池项目，并拟与浙江义乌经济技术开发区管理委员会签署《纳米固态电池项目投资协议》，项目总投资20亿元。高乐股份成立于1989年，前身为普宁市振兴制造厂有限公司，2010年成功在深
4月29日，*ST必康（002411）披露《关于公司股票停牌暨可能被终止上市的风险提示公告》。公告显示，深圳正一会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2022年度财务报表出具了无法表示意见的审计报告，触及深交所《股票上市规则（2023年修订）》关于终止上市相关规定的情形，公司股票可能被终止上市。公司股票
本文作者|刘超然“锂盐有60万元一吨的昨天，也可能有10万元一吨的明天”。2022年天齐锂业（002466.SZ）凭借241亿净利润成为新晋“锂王”，但在这之前，“中国锂王”其实一直是赣锋锂业（002460.SZ）。就在这两年全球资源争夺战愈演愈烈之时，李良彬早在十年前就已经着手布局氢氧化锂的相关业
在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称“2023上海国际车展”）上，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力电池厂商“大秀肌肉”，纷纷将自家最前沿的技术创新成果一一展示在世界级舞台的聚光灯下。比如宁德时代的凝聚态电池、欣旺达的闪充电池、蜂巢能源的龙鳞甲电池及L系列短刀
