1月30日，宁德时代发布2023年年度业绩预告。2023年，宁德时代预计归属于上市公司股东的净利润为425亿元—455亿元，同比增长38.31%—48.07%；扣除非经常性损益后的净利润为385亿元—415亿元，同比增长36.46%—47.09%。1.
当前，相较C端，B端市场更需换电。正文一向低调的宁德时代乘用车换电布局，突然迎来了一条重磅消息。1月28日，据官方报道，滴滴与宁德时代已于近日在福建省宁德市宣布成立换电合资公司。滴滴小桔能源总经理解晶晶与宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威签署了合资协议。换电风起，未来可期不久前，一直执着于开发换电模式
特斯拉和宁德时代的新合作即将到来，且在当前的政治环境下，双方将创造一种全新的合作模式。联手建设储能电池厂2月1日消息，彭博社报道称，据知情人士透露，特斯拉计划采购宁德时代的设备，扩建其美国内华达州斯帕克斯（Sparks）的电池工厂。同时，特斯拉将完全控制该工厂，并承担100%的成本，宁德时代的人员除
文/李愿编辑/杨倩来源/储能严究院头图来源/DALL·E1月31日，宁德时代在深交所披露2023年度业绩预告，归母净利润区间为425亿-455亿元，同比增长38.31%-48.07%；扣费净利润为385亿-415亿元，同比增长36.46%- 47.09%。据此分析，宁德时代四季度净利润
来自亿纬锂能的消息显示，1月25日，亿纬动力与开沃新能源汽车集团有限公司（以下简称“开沃集团”）签署战略合作协议。双方将在动力电池开发、生产与市场开拓等方面全方位开展合作，共同开拓新能源汽车市场。图源：亿纬锂能事实上，此次合作，是亿纬动力和开沃集团在电池相关领域进行更深入、更具高度的战略合作。此前双
据媒体报道，1月25日，湖北省宜昌市2024年一季度重大项目集中开工活动举行。其中枝江市2024年一季度开工项目32个，总投资267.9亿元。在枝江市的开工项目中，湖北省骋风而来精密制造有限公司（简称“骋风而来精密制造”）软包电池项目是2023年湖北宜昌枝江市仙女镇的招商引资项目，总投资50亿元，主
产能过剩、去库存、降价等关键词在2023年年底的锂电池产业链频频出现，有较多项目开始出现转产、停产甚至终止的情况。这一背景下，虽然较多的企业对待扩产的态度愈发谨慎，但电池产业链未来的向好之势不会改变。2024年1月份，仍有超过30个电池项目签约或投产。从地域看，江苏持续其强劲之势位居投资金额排行榜第
1月31日，磷酸铁锂巨头德方纳米发布2023年度业绩预告。公告显示，2023年1月1日-12月31日，德方纳米归属于上市公司股东的净利润预计亏损14亿元-16.5亿元，比上年同期下降158.82%-169.32%。扣除非经常性损益后的净利润则亏得更多，为预计亏损14.3亿元-16.8亿元，比上年同期
2月1日，来自亿纬锂能的消息显示，搭载亿纬锂能大圆柱电池的江淮瑞风RF8已于1月31日正式上市。江淮瑞风RF8的PHEV尊贵型21．99万元，PHEV旗舰型23．99万元，鸿蒙版同步启动预售，预售价格为20．99万－25．99万元。图片来源：亿纬锂能维科网锂电注意到，瑞风RF8插电混动配有44．55
过去以"电池为王、资源为王"的状态，将发生彻底改变。作为行业龙头，宁德时代的财报不出意外地依旧耀眼。2024年1月30日晚间，宁德时代披露业绩预告显示，该公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为425亿元-455亿元，同比增长38.31%-48.07%；扣除非经常性损益后的净利润为385亿元
